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干粉灭火器可扑灭一般火灾，还可扑灭油，气等燃烧引起的。干粉灭火器是利用二氧化碳气体或氮气气体作动力，将筒内的干粉喷出灭火的。干粉是一种干燥的、易于流动的微细固体粉末，由能灭火的基料和防潮剂、流动促进剂、结块防止剂等添加剂组成。主要用于扑救石油、等液体、可燃气体和电气设备的初期火灾。泡沫灭火器适用于扑救一般火灾，比如油制品、油脂等无法用水来施救的火灾。不能扑救火灾中的水溶性可燃、液体的火灾，如醇、酯、醚、酮等物质火灾；也不可用于扑灭带电设备的火灾。对于所有贮压式灭火器，为了识别灭火器内是否有压力，

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***规定灭火器必须配备能显示其内部压力的压力指示器，因此，如果贮压式灭火器（二氧化碳灭火器除外）未安装压力指示器，则视为不合格。压力指示面板上的工作压力范围用绿色表示，从零位到工作压力的下限范围用红色表示，该范围的刻度线标有“再充装”字样。从工作压力上限到指示器的范围用***表示，在该范围的刻度线上标有“超充装”字样，指示器刻度盘上的数字、符号和词语，如“再充装”和“超充装”，应以白色或黑色字体表示。市民购买时，应检查压力指示器上的指针是否在绿域，如果指针在红色或黄域，可以认为不合格。此外，市民还应检查20℃时压力指示器上显示的工作压力值是否与20℃时灭火器标牌上标明的压力值一致，如果灭火器贴纸上显示的20℃时的填充压力为1.2MPa，实际值为1.5MPa，这意味着灭火器的压力指示器是错误的，视为不合格。

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灭火器除了过期，还会出现报废的情况：

● 灭火器筒体进行水压试验，不合格的必须报废，不允许补焊。

● 筒体严重锈蚀（漆皮大面积脱落，锈蚀面积大于、等于筒体面积的三分之一者）或连接部位、 筒底严重锈蚀的。

● 内扣式器头没有（或未安装）泄气螺钉和固定螺钉的。

● 筒体严重变形的。

● 没有生产厂名称和出厂年月的（含贴花脱落，或虽有贴花，但已看不清生产厂名称和出厂年月）。

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平时在企业审核时，有客户检查灭火器时，发现有些灭火器有压力表，有些没有。这是怎么回事呢？

因为扑救不同类型的火灾，需要不同类型的灭火器。

灭火器，根据移动方式分为：手提式、推车式。

根据充装的灭火剂类型分为：干粉灭火器、水基型灭火器、二氧化碳灭火器、洁净气体灭火器。

根据驱动灭火剂的动力分为：储气瓶式和储压式灭火器。

根据灭火类型分为：A 类、B类、C类、D类、E类灭火器等

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应将其放置在明显方便的地方，远离取暖设备和阳光强烈的地方，储存温度为-10℃+55℃，定期检查灭火器筒中的二氧化碳量，如果重量减少十分之一，要及时补充。

运输过程中小心轻放，以防碰撞，在寒冷季节使用二氧化碳灭火器时，阀门（开关）不得不时常打开和关闭，以防阀门***，灭火器应在满五年或每次再充装前，及以后每隔两年应进行水压试验，并应加盖试验年份和月份的钢印。

消防提醒：

灭火器在使用和储存过程中，应放置在通风、干燥、阴凉、方便的地方。避免高温、潮湿和腐蚀严重的地方，以免灭火器在使用寿命期间发生严重腐蚀，以及在检查或使用过程中发生事故。灭火器的定期维护；平时必须由训练有素的人员进行检查和维护，灭火器的修理和重新加注应由持有许可证的维护单位进行。灭火器在使用过程中，灭火器应保持一定距离并与身体平行，瓶头和瓶底不得朝向***；若发现灭火器不喷药剂、变型或在地上跳动，这是的迹象，人员要立即避让。单位和个人必须经维修人员处理后方可报废灭火器，以确保自身和他人的安全。

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车载灭火器如何判断能否正常使用？

和大多数日用品一样，车载灭火器也是有保质期的，如果车载灭火器过期，将无法发挥其原有的功能，甚至带来一定的风险，因此，车主需要经常检查车辆灭火器的使用时限。

不同类型、不同材质的车载灭火器保质期不同，如果灭火器上没有标明失效日期，则以压力表上的指针为准。指针在绿域，表示灭火器压力充足，当指针在红域时，表示灭火器压力不足。此时，不要使用灭火器，因为灭火器失效也非常***，所有灭火器都需要每年检查一次，有一次性灭火器，使用后需要丢弃，不能再次使用。